3大機構期待進出口貿易貨品降低干擾
 

歐洲地區電商協會、歐洲地區快遞協會和歐洲地區郵政機構特別強調，便于避免英國硬退歐造成的困境，這些人強烈支持歐盟國家和英國的迅速自貿協定通過。這將保證進出口貿易貨品在英國進內的自由通暢，便于降低海港庫存積壓。與此同時，假如及時性達成共識，英國在脫歐后，歐盟國家的增值稅和關稅要求將不適合用以跨境零售業。
 

對于這一困境，3大機構期待英國和歐盟國家的雙方確保協議書中發生有助于跨境電商信息：
 

1.盡可能達到“零關稅、零配額”協議書，避免 再次對重要產品征繳關稅；
 

2.盡早達到海、陸、空運輸合同，持續完成進出口貿易貨品的順利通暢；
 

3.優化貨品進出口貿易標準和程序流程，維持雙方海關立法的統一性，另外避免在貨品流的流程中遇阻。
 

英國硬退歐對跨境電商造成撞擊
 

自2020年1月31日，英國公布正式脫歐起，英國和歐盟國家就開展了長達整年的緩沖期交涉。現如今雙方來到日趨激烈的關鍵期，與跨境電商相關的機構已經高度關注它的最新動態，尤其是硬退歐下的潛在性隱患。
 

由于一旦英國無協議脫歐，歐盟國家和英國在貿易上會是2個獨立性的轄區。貨品經過邊境時將會計征關稅和貨物稅，這類狀況會對英國和歐盟國家相互間的進出口貿易造成特大影響：

1、對貨品海關清關的干擾。英國脫歐后，它做為歐洲地區貨運亞馬遜物流轉運站的地理優勢將蕩然無存。這就意味著，從歐盟國家其他國家和英國互通的貨品，須要再次征繳關稅和增值稅。

2、匯率波動增加，英鎊面對貶值率負擔。據OECD解析，英國的GDP預估將2020年降低10％，在來年恢復7.6％，可是復蘇有可能會止步不前。

3、英國置放亞馬遜海外倉不會再適合。現階段許多商家都將海外倉置放在英國，經過遠程操作銷售至別的4個站點，另外利用英國的低稅率申報出海。英國脫歐如果沒有新協議書出臺，稅收也許也是一個巨額成本費。

4、歐盟國家商標專利在英國不會受到保障。脫歐前，歐盟國家商標、專利的保障范疇仍然包含英國；脫歐后，則不會再包含英國。如重點發展英國市場的商家，特別是在注意英國商標、專利是不是遭到搶先注冊。
 

 

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