H單也叫分提單，貨代提單，嚴格意義上應當稱之為無船承運人提單，是通過交通部批準并備案獲得NVOCC資格的貨代所簽發的提單，通常是簽發給直接發貨人，有時候也是有同行套用提單，此時此刻提單簽發給該同行，而同行會簽發自己的提單給直接發貨人。
 

接下來一起來看看H單的一些優勢：
 

1、針對FOB條款和運費抵達業務，貨代通常要將主要訂單的收貨人打電話給目的地港的代理，隨后貨代向客戶發出訂單。將來，目的地港的代理人將從收貨人那兒收取運費。另一方面，船舶公司對運費抵達有相應的限制。除此之外，假如船舶公司的價錢與報告給客戶的價錢相互之間的差額僅僅主訂單，則沒那么容易處理。代理商可以在非常大程度上處理這個問題。

2、針對DDU和DDP業務，船舶公司只承擔將貨物運輸到目的地港口。假如發貨人規定貨代提供一站式服務，貨代要下訂單，主要訂單由目的地港口代理，代理承擔目的地港口清關、送貨甚至是預付稅。這也是現階段盛行的門到門服務，貨代承擔從發貨人的門到收貨人的門。

3、針對三角貿易業務，國內貨代會規定船舶公司全過程向自己下訂單，隨后發貨人為供應商，收貨人為中間商的訂單；隨后在中間商所在區域制作SWITCHBILOFLADING，即提單的發貨人為中間商，收貨人為具體目的港的收貨人。

4、針對幾個客戶的小貨，將集裝箱組合到同一目的港。此時此刻，貨代將采用主掛多分的方式，將要主收貨人CONSIGN交由目的港的代理，隨后向每一個客戶發送幾份訂單。訂單編號為001A、001B和001C。。將來，目的港的代理商將提出集裝箱，客戶將在目的港通過清關提取自己的貨物。

5、在L/C支付方式下（信用證規定H訂單可接受），假如出口商在規定的交貨期內沒法生產，沒法準時裝船，可規定貨代出示HB/L并倒簽提單。當然，貨代會規定出示擔保函。