當(dāng)賣家在忙著備貨發(fā)貨的時候，一次庫容出現(xiàn)縮水大潮說到就到。幾乎一夜間，大量亞馬遜賣家的庫容被砍，少則出現(xiàn)縮水十分一，多則被砍去一半，甚至是一路飄紅。算上8月份那一次，這也是亞馬遜今年第2次壓縮賣家?guī)烊荩硯烊葑兂山衲晖緛砼R另類標(biāo)志事件。
 

 

總結(jié)近期幾日的情況：匯率漲、運費低、庫容砍、售價降。再看看陸續(xù)公布的大賣三季度財報及其年度預(yù)期，能持續(xù)贏利者不多，對匯率波動、地緣沖突等不可控因素的擔(dān)憂倒是很多。因而，賣家針對年終旺季整體持保守態(tài)度，能不能借旺季翻盤仍然是個未知數(shù)。
 

賣家?guī)烊堇^續(xù)出現(xiàn)縮水

早在10月24日，便有一部分亞馬遜賣家反饋，庫容被大幅度減縮，特別是美國站，出現(xiàn)縮水幅度較為嚴(yán)重，有的賣家直接被削掉數(shù)萬。“之前還有幾萬的庫容，現(xiàn)在沒了。”一位美國站賣家表明，從后臺看，其僅剩兩三千的庫容。
 

據(jù)保時運通了解，直至今日，仍有很多賣家的庫容還在不斷出現(xiàn)縮水
 

一位美國站賣家稱，前兩天看到大賣們說降庫容，他也下降一千，但覺得還可以接受，也沒想著做貨件。但是昨天一看庫容，直接沒了，“我這周和下周的貨件都沒做。還是太年輕了。”

但是，歐洲站賣家則反饋庫容變化并不明顯，未受波及，許多賣家仍有足夠的庫容。
 

對于庫容限制的原因，有分析指出，可能是因為美國當(dāng)?shù)氐牧T工造成勞動力短缺及其官方針對過多倉庫的處理。據(jù)外媒報道，亞馬遜計劃轉(zhuǎn)租最少1000萬平方英尺的倉庫容量，并正試圖停止或重新談判更多租約的選擇。在2020年、2021年，亞馬遜大幅增加倉庫和工人，以跟上在線購物者日益增長的需求。但是在后疫情時代，過多倉庫空間和太多的工人很有可能對其造成較大的成本支出。
 

今年8月份，就有許多賣家?guī)烊荼粶p縮，有的賣家從60萬被砍到26萬。亞馬遜官方8月曾發(fā)布補貨限制調(diào)整的通知，為了能迎接假日購物季，保證能夠及時為每一個采用亞馬遜物流的賣家接收、儲存和配送商品，亞馬遜將調(diào)整補貨限制。補貨限制更新后，有大概5%的亞馬遜賣家補貨受到限制。
 

針對庫容問題，有資深賣家提議，先主動開case，申請?zhí)岣邘烊莸臋?quán)限。假如在過去的9周，每周都可以保證8%以上的庫存售出率，升倉的幾率比較大。
 

除此之外，抓緊時間清貨，把冗余庫存徹底清除掉，不然一定的時間后會產(chǎn)生超齡庫存費。如果你已經(jīng)有超長庫齡的滯銷庫存，最好把滯銷的SKU利用促銷途徑賣掉，將庫存釋放出來。

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