據(jù)了解，DHL前不久發(fā)表了貨運(yùn)最新通知，針對(duì)寄到美國(guó)貨物單件的重量作出了實(shí)際限定。
 

在其中，香港DHL通告表明，5月26日起停止接收發(fā)往美國(guó)的單箱超過(guò)30kg的國(guó)際包裹，貨物單箱小于30kg的不受影響，而且發(fā)往其他國(guó)家的貨物也可以正常發(fā)貨。
 

大陸DHL也通告，不接單件實(shí)重超30kg的貨物，并于5月28日起效。
 

小編咨詢(xún)了一些貨代，他們指出，該通告早已接收到，早已通告相關(guān)客戶(hù)。現(xiàn)階段，香港DHL早已停止接收過(guò)重貨物。有發(fā)貨須要的賣(mài)家一定要留意限定單件貨物重量，防止過(guò)重，以防發(fā)生沒(méi)必要的耽誤和退件，干擾正常發(fā)貨，到時(shí)候所有的職責(zé)和花費(fèi)將由寄件人擔(dān)負(fù)。

 

國(guó)際貨運(yùn)形勢(shì)過(guò)度緊張，擁擠、耽誤、價(jià)錢(qián)飆漲
 

在多方因素干擾下，現(xiàn)階段國(guó)際貨運(yùn)狀況非常比較嚴(yán)重。因?yàn)檫M(jìn)口量猛增，北美幾大關(guān)鍵港口碼頭擁擠比較嚴(yán)重，大批量的船舶等候泊位，導(dǎo)致了物流耽誤。
 

碼頭內(nèi)存不足，變更貨物運(yùn)到目的地（COD）及貨柜移動(dòng)的時(shí)間受限制，因此 相關(guān)賣(mài)家須要變快提貨效率了。
 

不但北美物流狀況不妙，歐洲物流也形勢(shì)嚴(yán)峻，供應(yīng)鏈擁擠比較嚴(yán)重。前不久，船公司MSC指出將在未來(lái)幾周停止歐—亞冷藏集裝箱預(yù)訂。
 

現(xiàn)階段，歐洲集裝箱短缺比較嚴(yán)重，價(jià)錢(qián)也隨著增漲。集裝箱租賃和交易在線(xiàn)平臺(tái)ContainerxChange的最新數(shù)據(jù)表明，目前的短缺狀況將持續(xù)惡化，針對(duì)歐洲出口商來(lái)講只是會(huì)更為艱難。據(jù)了解，歐洲舊集裝箱漲價(jià)了57%。
 

DHL物流新動(dòng)作連續(xù)不斷，變快搶占國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)
 

伴隨著國(guó)際貨運(yùn)的嚴(yán)峻形勢(shì)，DHL近期在物流方面出現(xiàn)許多 新動(dòng)作。DHL前不久發(fā)表了歐洲航空網(wǎng)絡(luò)將來(lái)建設(shè)規(guī)劃路線(xiàn)圖，規(guī)劃在歐洲再建立一家貨運(yùn)航空公司。
 

新公司將建設(shè)規(guī)劃在奧地利，應(yīng)用從DHL英國(guó)貨運(yùn)航空公司調(diào)機(jī)的B757機(jī)隊(duì)，承擔(dān)運(yùn)營(yíng)歐洲境內(nèi)的飛行服務(wù)，而DHL英國(guó)貨運(yùn)航空公司將變成洲際航空公司。此外，DHL前不久也新增了中國(guó)香港—馬來(lái)西亞檳城直飛航線(xiàn)。
 

針對(duì)在歐洲和東南亞有發(fā)貨須要的賣(mài)家而言，DHL為他們出具了越來(lái)越多的選擇。DHL迅速發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，一方面是為了更好地解決日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)須要，另一方面也是為了更好地?fù)屨箭嫶蟮膰?guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)。

更多國(guó)際物流信息請(qǐng)關(guān)注保時(shí)運(yùn)通貨代公司專(zhuān)業(yè)的中美專(zhuān)線(xiàn)海運(yùn)貨代www.ywgh.org.cn