據CNBC報道，2022年3月16日早上，大概50名送貨、拼車司機聚集在洛杉磯附近的亞馬遜倉庫外開展抗議，要求公司提升配送薪水。
 

就在不久前，Uber、Lyft、DoorDash和沃爾瑪幾個公司都不同程度上地增加了燃油附加費或提升了司機收入，以抵銷汽油油價增漲的影響。因此Flex司機期待亞馬遜可以借鑒這一些公司，以期減少油費等成本支出負擔。
 

自俄烏沖突將美國的天然氣價格推高至刷新紀錄水平至今，亞馬遜始終對這一個話題裝聾作啞。據美國汽車協會稱，全國普通汽油的均價更是高達每加侖4.33美元,現階段為4.29美元，比一個月前增漲了78美分。

 

Flex于2015年推行，司機駕駛自主的車輛在50多個城市運輸包裹,還需自主擔負油費、過路費、汽車維修及保養費等，而他們每個小時的收入在18-25美元間（不刨除成本）
 

Flex的基本工資約為每個小時18美元。但在送貨高峰時段時，為了更好地吸引更多司機接單，亞馬遜在配送時薪方面會有一定的更改，每個小時也許更是高達35美元。
 

據抗議者說，以往車輛油箱加滿只須要25美元，現如今貼近40美元。作為緩減收入負擔的副業，這樣的成本負擔使Flex司機不得不要求亞馬遜可以關注到他們的訴求。
 

亞馬遜方則表明，公司正密切關注這一狀況，也注意到司機們的訴求，早已在某一些受影響較嚴重的地區開展了薪資更改，接下來還可能會在適當的的范圍內協助這一些合作伙伴。
 

此外，許多Flex司機也陸續逐漸將眼光轉移到Uber、DoorDash或Instacart等公司，是因為它們的配送路線有可能會更短,油費等成本也會相對性減少。且就在上周，為了更好地緩減司機們在解決飆漲的燃料成本時的負擔，Uber在每趟配送服務中給司機們增加了更是高達55美分的附加費，以及45美分的UberEats外賣附加費。Lyft緊接著也公布了差不多公告。

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